Efter ungefär en och en halv vecka i Ukraina är det inte helt lätt att åter börja bry sig om suicidala liberala partier, vem som blir nya ICA-Stig eller hur man fixar en blommig vårtrappa. Känslan är att det händer mycket viktigare saker, även för Sveriges del, längs den östeuropeiska gränsen.

Inte så långt bort pågår nämligen ett krig som kommer avgöra den framtida europeiska säkerhetsordningen. Kanske till och med EU:s och Europas framtid. Kriget i Ukraina handlar naturligtvis om den ukrainska nationens överlevnad och om miljoner människors kamp för att få leva sina liv i fred och frihet. Och tro mig, det ukrainska folket vill inget annat.

Men det berör i högsta grad även oss, ty det ryska hotet kommer vi tvingas leva med under lång tid framöver. Det kommer inte försvinna så länge Ryssland styrs av en modern tsar med imperiedrömmar som är beredd att offra hur många liv som helst för vanföreställningen att ett grannland är en historisk del av den ryska federationen, och att stora delar av Europa är en rysk intressesfär som Ryssland har rätt att dominera.

Den som är nyfiken på Ukraina i detta läge undrar kanske om det är för farligt att resa dit?

Jag skulle inte rekommendera någon att besöka Kharkiv. Inte för att det är livsfarligt att vistas där. Det är en miljonstad och risken att drabbas av ryska drönare är på det stora hela liten, även om de fiberoptiska drönarna nu når ända in i staden. På samma sätt skulle jag inte heller förbehållslöst rekommendera någon att åka till Kyjiv. Åter igen inte för att det är farligt. Nej, allt handlar snarare om logistik.

Bussen till Kyjiv från Warszawa tar 14 timmar. Restiden med tåg är snarlik. Till Kharkiv får du lägga på ytterligare sex timmar, åtminstone om du som jag tar tåget från Kyjiv. Personligen ställer jag min kropp i ett slags viloläge under dessa resor, äter nästan inget och dricker väldigt lite. Allt för att undvika akuta toabesök.

Kharkiv är speciellt då det ligger så nära den ryska gränsen. En dryg timme innan vi skulle rulla in på centralstationen släcktes tåget ned. Det blev lika kolsvart inne som ute. Endast passagerarnas mobilskärmar lyste i mörkret. Gjordes det av säkerhetsskäl? Ryssarna bombar trots allt passagerartåg ibland. Senast samma dag i Sumy träffades ett tåg med 200 passagerare av en drönare, hann jag se i nyhetsflödet. Eller var det bara ett slumpmässigt elfel? Jag slog bort tankarna där och då. Det spelade ju ändå ingen roll. Vi satt där vi satt.

När tåget väl rullade in på stationen möttes jag av en nedsläckt stad. Den stora digitala klockan på centralstationen lyste. Men inte mycket annat. Där i nästan komplett mörker slogs jag av en spontan tanke som jag nog aldrig fått i mitt liv tidigare: ”Vad tusan gör jag här, egentligen?” När varken Uber eller Bolt hade bilar lediga fick det bli en vild taxiresa till hotellet över tomma gator i en Lada som nätt och jämnt höll ihop. Resten av vistelsen blev mer intressant än obehaglig, alla flyglarm till trots.

Kyjiv är en större och livligare stad, definitivt värd ett besök. Här finns också större möjligheter till guidning för den som vill se så mycket som möjligt under en begränsad tid. Om man bara orkar med resan dit, vill säga.

Med allt detta sagt vill jag i stället öppet och utan förbehåll rekommendera Lviv. Staden ligger blott en timmes bussresa från den polskukrainska gränsen. Den enda nackdelen är väntetiden vid gränsposteringarna, som tar minst två timmar inalles. En bussresa från Krakow till Lviv tar därför runt åtta timmar, men när du väl är framme har du en helt fantastisk stad att utforska.

Ett besök i Lviv är inte bara en kulinarisk upplevelse och spännande för alla historieintresserade. Det är också ett sätt att stötta den ukrainska ekonomin. Ty ekonomin är en annan front som Ukraina krigar vid just nu. Medan Ryssland lägger drygt 5 procent av sin bruttonationalprodukt på försvaret lägger Ukraina ofattbara 27 procent. Kriget kostar oerhörda summor, pengar som i fredstid hade gått till betydligt trevligare saker för att utveckla landet. Men Ukraina har inget annat val än att fortsätta finansiera sitt försvar.

Innan kriget tog Lviv emot ungefär två miljoner besökare årligen. I dag är det förstås avsevärt färre, men detta är ändå en stad där man hör olika språk pratas och turister flockas på ett helt annat sätt än i östra Ukraina. Flyglarmen är betydligt ovanligare, och frånsett att vissa statyer är övertäckta och vissa kyrkors fönster täckta med plywood, är det lite som indikerar att denna stad ligger i ett land som utkämpar ett krig.

Några hotellnätter, restaurang- och kafébesök, guidning och lite shopping gynnar både den lokala ekonomin och den ukrainska i stort. Ukrainarna kommer motta dig med öppna armar och stor gästfrihet. Det finns få sätt att bättre förena nytta med nöje just nu.

Den gamla delen av Lviv är fantastisk att strosa runt i.